Konstrukcja ROPS na ładowarce kołowej 417 została przeprojektowana.

Słupki mają teraz tę samą szerokość co tył kabiny, dzięki czemu wnętrze jest przestronniejsze, a przód jest wyposażony w panoramiczną szybę. Przełączniki i dodatkowe elementy sterujące znajdują się teraz na prawym słupku.

Do nawigacji po menu obsługi służą dwa koloroweekrany LCD, z których jeden może pełnić rolę monitora opcjonalnej kamery cofania. Korzystanie z prostego, dedykowanego interfejsu menu JCB jest łatwe dzięki intuicyjnemu opcjonalnemu kontrolerowi obrotowemu.

Standardowo ładowarka JCB 417 wyposażona jest w podgrzewane lusterka zewnętrzne, które można elektronicznie regulować od wewnątrz kabiny. Dostępne są również lusterka wypukłe, które zapewniają jak najlepsze pole widzenia.

Całkowicie nowy system odpowietrzania wyposażony jest w dziewięć wylotów odmgławiających i sześć nawiewów dla operatora, co zapewnia stałą widoczność i komfort operatora. W systemie tym ograniczono również poziom hałasu.

Wszystkie elementy sterujące zamontowane są na siedzeniu, poruszają się nawet wraz z amortyzacją siedzenia. Można również wybrać system sterowania, który najlepiej będzie pasował operatorom: wybierz pomiędzy konfiguracją jedno- lub wielodźwigniową, lecz każda z nich korzysta z elektrohydrauliki, aby uzyskać najwyższą precyzję.

Po szeroko zakrojonych badaniach nad ergonomią operatora, opracowaliśmy stanowisko sterowania, które oferuje bardzo optymalny układ sterowania dla wielu różnych sylwetek i rozmiarów kierowców.

Ponieważ nie ma tu filtra DPF, nie ma niepotrzebnych dodatkowych przewodów paliwowych ani potencjalnie niebezpiecznych temperatur związanych z procesem regeneracji. Paliwo, które byłoby potrzebne do wypalelania DPF, jest wykorzystywane do faktycznej produktywnej pracy.

Hamulce typu „back-off” redukują opory toczenia podczas jazdy i obsługi ładunków, co zwiększa oszczędność paliwa, a wentylator ze sprzęgłem hydrokinetycznym automatycznie dostosowuje prędkość obrotową w zależności od temperatury otoczenia, optymalizując chłodzenie, oszczędzając paliwo i obniżając poziom hałasu.

Innowacyjne pompy o zmiennym przepływie zasilają blok zaworowy wyczuwający ładunek, który zużywa energię tylko na żądanie, zapewniając precyzyjne i wydajne sterowanie ładowarką. Model JCB 417 można łatwo obsługiwać za pomocą proporcjonalnego, regulowanego w kabinie osprzętu dodatkowego.

Nasza 4-biegowa skrzynia biegów zapewnia szeroką gamę biegów, aby móc dopasować się do szerokiego zakresu zastosowań. Operator ładowacza może również za naciśnięciem jednego przycisku wybrać ręczną lub automatyczną zmianę biegów.

Ładowarka kołowa JCB 417 jest wyposażona w pompę o wydatku 156 l/min., która zapewnia krótki czas cyklu i doskonałą wielofunkcyjność. Tymczasem turbosprężarka o zmiennej geometrii zapewnia zwiększoną wydajność przy niskiej prędkości obrotowej silnika, skracając czas cyklu i zwiększając siłę pociągową.

Ładowarka ta jest wyposażona w 4,4-litrowy silnik JCB EcoMAX, który wytwarza maksymalną moc (93 kW/125 KM) i moment obrotowy (550 Nm) przy niskich obrotach, co zapewnia doskonałą wydajność i niskie spalanie paliwa.

Nie ma potrzeby marnowania czasu i pieniędzy na wymianę filtrów cząstek stałych (DPF). Silnik EcoMAX spełnia wymagania normy Tier 4 Final/Stage IV, wykorzystując wyłącznie recyrkulację spalin (EGR) i selektywną redukcję katalityczną (SCR). Taka konfiguracja poprawia również zużycie paliwa.

Szeroki wybór opcji osi pozwala dostosować osiągi do każdego zastosowania.

Otwarte mechanizmy różnicowe są idealne do pracy na twardym podłożu. Osie z mechanizmem różnicowym o ograniczonym ślizgu zwiększają siłę pociągową i idealnie nadają się do miękkich, błotnistych podłoży.

Standardowo montowane ramię ładowarki o wysokim momencie (HT) pozwala na równoległe podnoszenie i używanie dużej ilości osprzętu, zapewniając doskonałą widoczność danego osprzętu na wszystkich wysokościach. Dostępne opcjonalnie ramiona do wysokiego lub bardzo wysokiego podnoszenia pomagają w zastosowaniach o podwyższonej wysokości załadunku.

Funkcja rozłączania skrzyni biegów umożliwia odcięcie sprzęgła w celu wydajnej i produktywnej kontroli nad ładowarką. Funkcja ta kontroluje siłę pociągową poprzez przekładnie, przekierowując maksymalną moc do hydrauliki ładowarki, zmniejszając równocześnie zużycie hamulców oraz paliwa.

Przegub ładowarki kołowej JCB 417 posiada wytrzymałą skrzynię i sworzeń centralny oraz ponadwymiarową tuleję, a także łożyska stożkowe dwurzędowe na przegubach skrzyni dolnej. Zestaw ten pozwala z łatwością znosić obciążenia pionowe i poziome.

Analiza elementów skończonych, jak również szeroko zakrojone testy wytrzymałościowe i trwałościowe maszyn zapewniają najwyższą wytrzymałość i trwałość konstrukcji. Testy zimnokomorowe gwarantują wydajność rozruchu w temperaturach do -20 °C.

Techniki precyzyjnej obróbki JCB zapewniają wysokie tolerancje i dokładne umiejscowienie sworzni i tulei. Najnowocześniejsze procesy produkcyjne, takie jak obróbka maszynowa, precyzyjna technologia malowania i innowacyjne techniki montażu pozwalają osiągać najwyższy poziom jakości całej konstrukcji.

Masywna tylna przeciwwaga odlewana chroni tylną część ładowarki kołowej JCB 417 (łącznie z tylnymi światłami i pakietem chłodzącym) przed uszkodzeniem. Węże są starannie poprowadzone i zamocowane przez przegub, z dala od miejsc przygniecenia.

Siłowniki kierujące są wysoko ustawione i dobrze zabezpieczone przed ewentualnymi zderzeniami i uszkodzeniami na budowie. Dodatkową ochronę zapewniają odporne na uderzenia krawędzie i wykończenia błotników.

Ta ładowarka kołowa posiada zintegrowane stalowe zbiorniki płynów, które zapewniają najwyższą ochronę przed wyciekami: jest to o wiele lepsze rozwiązanie niż zbiorniki z tworzyw sztucznych, które są używane przez niektórych konkurentów.

W nowej ładowarce kołowej JCB 417 lusterka wsteczne zamontowane są przed słupkami, co zapewnia lepszą widoczność. Lusterka wewnętrzne, podgrzewane lusterka zewnętrzne i lusterka maski zapewniają doskonały widok dookoła tej ładowarki kołowej.

Stopnie dostępowe są pochylone i równomiernie rozłożone i uzupełnione dobrze rozmieszczonymi uchwytami, które zapewniają trzy punkty styczności z maszyną. Antypoślizgowe chodniki i dodatkowe opcje uchwytów umożliwiają bezpieczne przemieszczanie się wokół maszyny.

Pełne pokrywy błotnika zostały starannie zaprojektowane, aby ograniczyć do minimumopryskiwanie do przodu we wszystkich rodzajach opon. Zwiększa to bezpieczeństwo i zmniejsza gromadzenie się zanieczyszczeń na ładowarce.

Kabina jest montowana na izolatorze, jest ona zgodna z normami ROPS/FOPS i poddawana ciśnieniu dodatniemu zapobiegającemu zapyleniu. Dostępne do wyboru są również filtry powietrza świeżego lub węglowe. Akumulator i skrzynka na narzędzia są zamykane na klucz w celu zwiększenia bezpieczeństwa.

Nasza opcjonalna kamera widoku do tyłu zapewnia niezakłócony niczym widok na kolorowym wyświetlaczu w kabinie tej ładowarki kołowej. Opcjonalne oświetlenie LED JCB gwarantuje doskonałą widoczność w ciemnościach.

Dzięki przeciwwadze w czerwono-białą jodełkę przejeżdżające pojazdy i osoby postronne mogą łatwiej dostrzec maszynę.