Dzięki teleskopowemu wysięgnikowi JCB TLT25 ma wbudowaną wydajność.

Teletruk oferuje przeciętnie oszczędności kosztów operacyjnych do 30% w stosunku do masztowego wózka widłowego. Jest to efekt oszczędności przeciętnych czasów, miejsca i zużycia paliwa przy jednostronnych pracach ładunkowych.

Można zaoszczędzić do 50% przestrzeni ładunkowej. Reszta miejsca może być wykorzystana na inne zadania i nie trzeba tracić dodatkowego czasu na przestawianie pojazdów wokół miejsca prac.

Przy pomocy łyżki do worków “big-bag” można na żądanie workować luźne kruszywa, oszczędzając czas przy załadunku workowanych materiałów i miejsce dzięki magazynowaniu w dużych workach.

Teletruk często może wykonywać pracę pięciu maszyn – typowego masztowego wózka widłowego, ładowarki „skid-steer”, kompaktowej ładowarki teleskopowej, widłowego wózka terenowego i kompaktowej ładowarki kołowej. Tak możesz ograniczyć utrzymywanie floty twych maszyn i obniżyć bieżące koszty operacyjne.

Wózek widłowy z przeciwwagą daje również korzyści dzięki systemowi szybkiej, łatwej wymiany osprzętu; przezbrajanie można wykonać w czasie poniżej 30 sekund z wnętrza kabiny, korzystając z funkcji JCB Changezee. Oszczędzisz zarówno czas jak i koszty operacyjne floty.

Dołożono wszelkich starań, by poprawić ergonomię wózków Teletruk, zapewnić najwyższy komfort operatora przez cały dzień pracy i umożliwić Ci uzyskanie maksymalnej wydajności z tej wyjątkowo wszechstronnej maszyny.

Same urządzenia sterowania są zaprojektowane ergonomicznie, wszystkie na wyciągnięcie ręki i wyraźnie widoczne w dowolnym oświetleniu. JCB Teletruk posiada również wielofunkcyjną dźwignię sterowania.

Teletruk oferuje kilka kabin do wyboru, od prostego zadaszenia do opcjonalnej, całkowicie oszklonej i niskiej kabiny, zapewniając najbardziej komfortowe warunki pracy w każdym klimacie lub otoczeniu.

Bez masztu, ograniczającego widok do przodu jak w typowych wózkach widłowych, Teletruk z wyjątkowym bocznym wysięgnikiem zapewnia niezrównaną widoczność do przodu.

Teleskopowy zasięg do przodu umożliwia wyładunek ciężarówek z jednej strony, zatem nie są konieczne przejazdy na drugą stronę pojazdu. Dzięki temu piesi są bezpieczni i oddzieleni od maszyny.

W razie konieczności zaparkowania pojazdu dostawczego na poboczu drogi, Teletruk może rozładować go z jednej strony tak, że nie ma potrzeby wjeżdżania na drogę publiczną.

W ramach dyrektywy maszynowej EN15000 nasz system adaptacyjnej kontroli obciążenia w połączeniu z wskaźnikiem momentu obciążenia (LMI) umożliwia bezpieczne kontrolowanie ładunków i ogranicza możliwość przeciążenia maszyny.

Zawory zwrotne na wypadek rozerwania węży i w razie nieprzewidzianej awarii systemu chronią siłowniki hydrauliczne przed utratą ciśnienia, utrzymując wysięgnik w jego położeniu.

Konstrukcja kabiny spełnia standardy ROPS i FOPS, wraz z dodatkowymi środkami bezpieczeństwa, osłoną przedniej szyby, opcjonalną osłoną górną, standardowo montowanymi pasami biodrowymi i opcjonalną kontrolą prędkości.

Także wchodzenie i wychodzenie w JCB Teletruk jest bezpieczne i łatwe dzięki szerokim schodkom i dużym uchwytom.

Wózki widłowe muszą spędzać maksimum czasu na ciężkich pracach. Teletruk został tak właśnie zaprojektowany, z długimi okresami serwisowania i jakościowymi komponentami.

Dostęp z poziomu ziemi do wszystkich głównych komponentów i punktów kontroli serwisowej jest szybki i łatwy dzięki bocznym drzwiom i odchylanej kabinie.

Nie ma usprawiedliwienia dla zaniechania codziennych kontroli wobec doskonałego dostępu przez boczne drzwi serwisowe. Także dostęp do akumulatora łatwo uzyskać bez specjalnych narzędzi.

Całkowicie obudowany hydrostatyczny układ napędowy wyklucza powszechne problemy odkrytych wałów napędowych i zewnętrznych hamulców. Dodatkowy komfort zapewnia użytkownikowi standardowa, dwuletnia gwarancja JCB na dostarczane maszyny JCB Teletruk.